常州到三門峽冷藏運(yùn)輸

常州鐵騎冷藏運(yùn)輸公司為企業(yè)提供常州到三門峽冷藏運(yùn)輸專業(yè)冷鏈運(yùn)輸及倉儲服務(wù), 冷凍運(yùn)輸從-10℃～-10℃，提供符合標(biāo)準(zhǔn)的冷凍運(yùn)輸車輛，運(yùn)送速凍食品、肉類、冰淇淋等需要低溫運(yùn)輸，配送，儲存的貨物，冷藏運(yùn)輸（溫度為0℃～7℃）,如果蔬，飲料、鮮奶制品、花木、熟食、糕點(diǎn)、和各種食品原料等,恒溫運(yùn)輸（15℃～25℃）：提供符合標(biāo)準(zhǔn)的保溫、溫控運(yùn)輸車輛運(yùn)送如巧克力、糖果、生物制藥、特殊要求化工產(chǎn)品等等貨物.可配送到三門峽以下城市：湖濱區(qū)、陜州區(qū).

常州到三門峽冷藏運(yùn)輸2025年11月最新整車價格表：

車型	載重量	溫度	價格	備注
4.2米冷藏車	1-4噸	-18°至20°	(6+n*公里)元/車	其中n為每降1度加1元每公里
5.2米冷藏車	3-5噸	-20°至20°	(7+n*公里)元/車
7.6米冷藏車	5-8噸	-22°至20°	(8+n*公里)元/車
8.6米冷藏車	5-9噸	-22°至20°	(9+n*公里)元/車
9.6米冷藏車	5-12噸	-22°至20°	(10+n*公里)元/車
13米冷藏車	5-15噸	-22°至20°	(14+n*公里)元/車
15米冷藏車	5-22噸	-22°至20°	(16+n*公里)元/車

常州到三門峽冷藏運(yùn)輸主要經(jīng)營食品的控溫運(yùn)輸和配送等，公司現(xiàn)有全新冷藏車多部，主要運(yùn)輸；食品乳品；冷凍食品；冷凍保鮮物品，水果蔬菜，醫(yī)藥，化工等；公司所以冷藏運(yùn)輸車輛，全部采用進(jìn)口原裝制冷機(jī)組，能充分滿足各類冷藏冷凍食品貨物的運(yùn)輸質(zhì)量要求，冷藏物流是市場經(jīng)濟(jì)中的一種特殊的服務(wù)之一，我們根據(jù)客戶的需求，提供不同的服務(wù)，比如承包貨物的運(yùn)輸和配送，降低客戶物流運(yùn)輸成本，提升物流運(yùn)輸?shù)男剩蔀槲覀兦趧趭^斗的動力。

常州到三門峽冷藏運(yùn)輸是一家專注于中國速凍、冷藏食品、低、恒溫產(chǎn)品干線運(yùn)輸及區(qū)域配送等冷鏈服務(wù)的專業(yè)汽車?yán)洳剡\(yùn)輸企業(yè)，江蘇鐵騎冷藏運(yùn)輸在軟件上擁有一支高素質(zhì)、專業(yè)化、年輕化的物流管理團(tuán)隊(duì)和專家顧問群，有現(xiàn)代化的物流信息平臺，集聚了冷藏運(yùn)輸?shù)呢S富經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)管理的服務(wù)理念。

常州到三門峽冷鏈物流在硬件上自有車型齊全，3-24噸的冷藏車和三溫車100余部，以及其他車型的聯(lián)營車輛。所有運(yùn)輸車輛的制冷機(jī)均裝配美國原裝進(jìn)口制冷機(jī)組，制冷性能穩(wěn)定，制冷溫度低可達(dá)到-28℃，能夠滿足各類客戶的運(yùn)輸質(zhì)量要求和客戶用

冷藏運(yùn)輸溫度分類：

冷藏物流分類主要看對所運(yùn)輸?shù)呢浳飳囟纫髞磉M(jìn)行分類，保鮮類如：蔬菜鮮花，水果，保鮮疫苗，鮮活水產(chǎn)品，電子元器件，一般溫度要求在2-8度，冷鮮類物品如：排酸肉品，江海鮮產(chǎn)品，豆制品，疫苗制品，醫(yī)療垃圾準(zhǔn)運(yùn)，巧克力等。一般對溫度要求是0度到 -5度之間，冷凍類物品如：速凍食品，速凍海鮮江鮮產(chǎn)品，凍肉制品等，一般對溫度要求-10度到-18度之間。深冷凍物品如：高級冰淇淋，高危險品，高級面包活菌酵母面團(tuán)，一般對溫度要求是-20度到-45度之間。

多數(shù)的根莖、葉菜類蔬菜都適宜貯藏于接近冰點(diǎn)的溫度，原產(chǎn)于溫帶、寒帶的多數(shù)蔬菜水果要求的貯藏溫度為0度左右，例如蘋果、梨、桃、菜花、芹菜等；原產(chǎn)于熱帶和亞熱帶的蔬菜水果多數(shù)溫度要求高于0度，例如香蕉為13度，芒果為10度，黃瓜為12-13度，青椒為9-12度等。

如果貯藏溫度高于最適溫度，將會加快后熟衰老過程，縮短貯藏期；如果貯藏溫度低于最適溫度，將導(dǎo)致冷害和凍害的發(fā)生。貯藏的低溫臨界溫度因品種不同而異。

速凍食品是利用現(xiàn)代速凍技術(shù)，在零下25攝氏度迅速凍結(jié)，然后在 冷庫零下18攝氏度或更低溫條件下貯藏并遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸、長期保存的一種新興食品，常見的有速凍水餃、速凍湯圓、速凍饅頭等。

速凍食品對貯藏運(yùn)輸要求十分嚴(yán)格，必須保證在零下18攝氏度以下。專業(yè)化、社會化、并能不斷適應(yīng)市場變化的速凍食品冷鏈配送體系尚未形成。